Albert n'est pas un retraité moyen avec un mal de dos.

Pendant 31 ans, il a conçu des systèmes de turbines pour le Boeing 787 Dreamliner. Sa spécialité ? Compresser d'énormes volumes d'air à travers des espaces incroyablement petits.

Alors, lorsqu'il s'est retrouvé incapable d'utiliser les outils de jardin traditionnels, son cerveau d'ingénieur a posé une question différente de celle que la plupart des gens se poseraient :

"Pourquoi utilisons-nous encore la technologie des moteurs des années 1970 pour souffler les feuilles ? Je compresse de l'air à 12 000 mètres d'altitude. Pourquoi ne pourrais-je pas le faire dans mon allée ?"

Huit mois et 47 prototypes plus tard, Albert avait sa réponse : un moteur turbine sans balais, emprunté à la technologie des drones, qui tourne à 110 000 tr/min — presque 3x plus vite que le moteur d'un souffleur à essence — intégré dans un appareil ne pesant que 2,1 livres.

Il l'a appelé le Seese Pro.